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目前我們國家發展新能源汽車,主要有哪些障礙?無錫電動汽車來給伱答案

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目前我們國家發展新能源汽車,主要有哪些障礙?無錫電動汽車來給伱答案

發布日期:2018-12-18 作者: 點擊:

目前我們國家發展新能源汽車,主要有哪些障礙?無錫電動汽車來給伱答案

如今新能源汽車的發展與日俱增,市場的激烈競争我們有目共睹,就目前而言,我們國家在新能源汽車領域取得的成績也是比較理想的,但即便如此,目前很多企業在技術的研發或者生産過程中,都面臨着一些問題難以突破,從長遠發展來看,有些問題依舊是難題。那麼,我們國家的新能源目前在關鍵技術方面,都有哪些障礙呢?

首先,作為新能源汽車的核心裝備,電池必然是受到很多關注的,目前主要用在新能源汽車上的是锂離子電池,它的成本并不便宜,這也是導緻新能源汽車售價較高的原因所在,另外,加上一些新能源汽車發生的自燃事件,讓很多消費者對于電池的安全新能源問題耿耿于懷。所以高效、安全、經濟、環保依舊是目前技術的瓶頸,需要更深層次的研發和試驗,才能使其得到突破。

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其次,大力發展新能源,除了過硬的技術之外,還需資金的支持,不管是示範工程的一些建設、還是基礎設施的建設,都需要投入大量的資金來不斷的研發和試驗,所以整個新能源的發展都需要大量的人力和财力;另外,新能源在市場的推廣也是目前面臨的重大問題,引導消費者認識、接觸和使用新能源,包括充電設施的大量建設等等,都是推廣新能源的硬性指标,所以,任重道遠。

技術瓶頸的要害在電池,不論是在中國還是全球,外殼制造和整車裝配已有非常成熟的技術支持和制造體系,無須過多擔心。對于新能源汽車而言,雖然消費習慣的養成相對比較容易,但若不能解決充電時間過長、續航裡程過短的問題,那麼相對于傳統燃油汽車的加油快速、站點密布,新能源汽車或将失去市場新寵地位。

電池也有三大問題橫亘在前:一是站點本身的建設成本十分巨大,電池需要專業維護,電池生産廠家和什麼樣的資本方合作才能做到這一點?二是消費者購車時對于整車中的電池模塊相當于交押金租借,這一部分投資或需3至10年的時間才可回籠,什麼樣的企業能夠承擔如此風險?三是目前電池标準尚未統一,如同最早的手機一樣,做不到标準模塊、統一接口,什麼樣的企業才能有這樣的前瞻性和研發能力來進行标準的制定和引領?因此,眼下最現實的解決辦法仍然是以快速充電、增加續航為主。

當然,雖然我們國家新能源的發展面臨了一些障礙,但是我們國家同樣也具備很多的優勢,水電、風電、太陽能等可以為電池提供充足的電源;中國消費水平整體呈上升趨勢,市場的開拓隻是時間的問題而已。

總而言之,每一個項目的發展從來都不是一蹴而就的事情,都要面臨很多障礙和瓶頸,包括我們國家的新能源發展也是這樣,但是有了這些問題,才能嘗試找到解決的辦法,從而給了它不斷前行的動力。


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