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無錫新能源4S店專家:油價過低會影響新能源汽車發展,所以應該将油價上調!

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無錫新能源4S店專家:油價過低會影響新能源汽車發展,所以應該将油價上調!

發布日期:2018-12-03 作者: 點擊:

今年的汽車市場銷量非常不理想,經曆了30年來的首次“寒冬”,其中與油價問題有着很大的關聯。前段時間的油價過高很多人不敢買車,但新能源汽車卻在這段時間迎來了春天,因為新能源汽車隻需充電就可以,就算是混動版的,油耗也非常的低,所以人們将視線轉向了新能源汽車。不過現在的油價已經回歸正常,而且國六标準車也已經出爐,對新能源造成了不小的影響。

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近日,在一個訪談節目中,某位無錫新能源4S店專家稱,“油價過低,會影響新能源的創新。長期享受這種低油價,對新能源汽車的發展會受到直接影響”。這位專家的意思非常明顯,“他認為新能源是未來的趨勢,我們一味的享受低油價,就會覺得用石油更好,那麼就會讓新能源被忽略,更多的人會覺得燃油汽車更劃算。長久下來會對我國的汽車行業發展不利,我們也應當将眼光放遠一點,所以應該将油價繼續上調”。

其實,比亞迪董事長王傳福就曾說過:“應當盡快明确燃油車禁售時間表”的建議。而這裡專家又在拿油價說事,認為汽車賣不動是油價過低的問題,真的讓人感到無語。

提高汽油價格真的就能促進新能源汽車的發展?難道新能源汽車的發展不是依靠科技技術?為什麼消費者不願意購買新能源汽車,原因很簡單,“價格昂貴、續航裡程短、設備不健全、技術不完善等”。一個剛剛在國内興起的行業,就想超越老牌汽車,未免有點癡人說夢。

新能源汽車的最大弊端就是電池問題,很多廠家都在打着滿電可以跑500公裡,但實際上隻可以跑300公裡,第二年後甚至續航更短,而且受天氣溫度的影響較重。如果隻是這樣的續航裡程,誰敢開着它上高速或跑長途,可以電量一旦低于50%就不敢跑遠了,而且現在的充電樁還是較為少見的,想要讓新能源汽車得到熱銷,這幾個問題是必須解決的,而不是在油價上找問題,想要獲得人們的認可,就用技術實力說話。

如果是按照專家所說将油價上調,确實會讓新能源汽車得到大賣,這是三歲小孩都懂的。但沒有質量的保障,沒有了技術的創新,一昧的追求銷量,勢必會存在粗制濫造。就像國内的企業家們,看到新能源汽車是塊大肥肉,一個個搶着去分食,就像那個賣電視的、造空調的都開始造車了,沒有任何的基礎就可以造車?不過好在他們都沒有成功。

國家為了杜絕這種現象,對新能源汽車補跌的門檻大大提高,扼殺了一大批想要騙補的車企。沒有任何的技術支撐,隻是想通過手段獲得利潤,這就是國内新能源汽車參差不齊的原因,也是為何國内汽車會罵聲不斷的原因,因為總是有一批害蟲在消費人們的信任。

就像專家認為稭稈是污染空氣的原因,所以禁止焚燒稭稈,但空氣質量好轉了?而這次油價成為了背鍋俠。坊間一直盛傳20年後将禁止銷售燃油車,原因就是污染空氣質量,希望專家們找到根本的原因。


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